プジョーのリコール情報 | 令和5年2月22日リコール届出

令和5年2月22日に、対象期間に輸入されたプジョーの208等の計26,994台についてリコール届出が国土交通省に提出されました。

こちらの記事では、今回リコール届出されたプジョーの詳しい情報についてご紹介いたします。また、リコール対象車となったときの対応方法のほかリコール対象車をお得に廃車する方法についてもご紹介いたします。ぜひ参考にしてみてください。

プジョー令和5年2月22日リコール情報
1. プジョー（208）令和5年2月22日リコール届出の対象車
プジョー「208」とはどんな車？
リコール対象車になったら？
リコール対象車の調べ方
1. リコール情報検索アプリで調べる
2. リコール・不具合情報検索システムで調べる
リコール対象車をお得に廃車する方法

プジョー令和5年2月22日リコール情報

令和5年2月22日にリコール届出がされたプジョー対象車および不具合状況と改善内容についてご説明いたします。ご自身が所有する車がリコール対象車かどうかご心配の方は、車検証をお手元にご準備のうえ照らし合わせてご確認ください。

プジョー（208）令和5年2月22日リコール届出の対象車

令和5年2月22日にリコール届出がされたプジョー「208」の対象車は以下になります。車検証に記載されてある通称名、型式、車台番号を照らし合わせてご確認ください。

車名：プジョー 208
型式：ABA-A9HN01
対象期間：平成27年07月28日～令和02年08月31日
　車台番号：VF3CCHNZTFT032489～VF3CCHNZTLW005900
　リコール対象車台数：7,561台
型式：ABA-A94HN01
対象期間：平成27年12月28日～令和02年03月23日
　車台番号：VF3CUHNZTFY103626～VF3CUHNZTKY208506
　リコール対象車台数：6,008台
型式：ABA-T9HN02
対象期間：平成26年09月09日～平成30年09月23日
　車台番号：VF3LPHNYWES060476～VF3LPHNYWJS323532
　リコール対象車台数：3,369台
型式：ABA-T9WHN02
対象期間：平成26年09月09日～平成30年12月25日
　車台番号：VF3LRHNYWES107032～VF3LRHNYWJS326288
　リコール対象車台数：2,194台

車名：シトロエン C3
型式：ABA-B6HN01
対象期間：平成29年02月23日～令和02年01月16日
　車台番号：VF7SXHNZTHT503607～VF7SXHNZTKT692635
　リコール対象車台数：6,100台

車名：シトロエン C4
型式：ABA-B7HN02
対象期間：平成27年05月01日～平成30年04月18日
　車台番号：VF7NCHNYTFY509174～VF7NCHNYTJY501170
　リコール対象車台数：423台

車名：シトロエン DS3
型式：ABA-A5CHN01
対象期間：平成27年09月16日～平成30年07月13日
　車台番号：VF7SAHNZTFW572701～VF7SBHNZTHW519904
　リコール対象車台数：1,339台

プジョー「208」の不具合状況と改善内容

今回リコール届出がされたプジョー（208）の不具合の部位は原動機（タイミングベルト）です。

不具合の状況及び原因は、タイミングベルトにおいて、特定の燃料や添加剤の影響によるエンジンオイルの変質のため、エンジンオイルに浸された構造のタイミングベルトの劣化が進行しているものがあります。そのため、タイミングベルトの表面が剥離してブレーキバキュームポンプが破損し、ブレーキ倍力装置の機能が低下します。

改善内容としては、全車両、以下の措置を実施します。

タイミングベルトを点検し、劣化が確認された場合は、タイミングベルト、バキュームポンプ、オイルフィルターを新品に交換します。
エンジン ECU のソフトウエアを対策プログラムに更新し、倍力装置の機能低下に関する警告機能を追加します。

こちらは、本国からの情報による発見となり、不具合の発生件数は0件、事故の有無はなしとなっています。

プジョー「208」とはどんな車？

今回リコールの届け出があったプジョー208は、フランスの自動車ブランドであるプジョーが製造販売しているコンパクトカーです。多国籍自動車製造会社ステランティスN.V.のブランド部門の一つとなっているフランスの自動車ブランド『プジョー』は、1882年設立から現在まで自動車・自転車の製造を行っています。特に19世紀末から製造している自転車については、1903年からフランスを舞台に行われている世界的な自転車ロードレース『ツール・ド・フランス』の総合優勝者の使用機材として通算10回の優勝歴があります。こちらではプジョーにおけるコンパクトカーの歴史について解説します。

プジョーの生産するコンパクトカーの歴史

プジョーのコンパクトカーの歴史は、1983年に製造販売を開始した205から始まります。205は、1972年から販売されていた104の後継車として登場しました。先駆車である104は、小型3ドアハッチバックの性格を持っていましたが、後継車の205の日本でのイメージは、ホットハッチというスポーティが早い車となっていました。特に205はWRC（世界ラリー選手権）に参戦した車としての認知度が高くスポーティな車を求める人から高い人気があります。特に国内に導入されて人気の高かったGTIグレードは、1.6L5速MTモデルとなっていて、チューニングベース車両としても人気がありました。

205の後継車として、206、その後207、208と生産が続けられ、最新の208は同時にe-208も2019年に公開となり、2020年からガソリン車・電気自動車というパワートレーンが選択できるコンパクトカーの発売を開始しました。発売同年には日本カー・オブ・ザ・イヤーにおいて輸入車部門のインポートカーオブザイヤーを授賞しています。

リコール対象車ってなに？

リコール対象車とは、リコール制度の対象となる車のことを指します。リコール制度とは、道路運送車両法に基づく自動車やオートバイに、設計や製造段階による不具合が発見された場合に、その不具合により保安基準に不適合となる場合、メーカーや輸入業者が無料で回収を行い修理を行う制度のことです。自動車やオートバイにおけるメーカーによる自主改修は、リコール、改善対策、サービスキャンペーンの3つがあります。

リコール

リコールとは、自動車の構造または性能が自動車の安全上、道路運送車両の保安基準に適合しなくなるおそれがある状態もしくは、適合していない状態で原因が設計または製造段階の過程にある場合にその旨を国土交通大臣に届け出て自動車を回収し無料で修理を行う制度のことです。

改善対策

改善対策とは、自動車の構造または性能が基準不適合状態ではないが、安全上または道路運送車両の保安基準上放置できなくなるおそれあるまたは放置できないと判断される状態で、原因が設計または製造段階の過程にある場合にその旨を国土交通大臣に届け出て自動車を回収し無料で修理を行う制度のことです。

サービスキャンペーン

サービスキャンペーンとは、リコールまたは改善対策に該当しない場合であり、商品性や品質の改善のためにメーカーが自主的に自動車を回収し無料で修理を行う制度のことです。

リコール対象車になったら？

所有している車がリコール対象車となった場合、自動車メーカーからリコール通知が届きます。では、リコール通知が届いたらどうすれば良いのか？しなければいけないことやしてはいけないこととは？リコール対象車となった時の対応方法について詳しくご説明いたします。車のリコールは年々増加傾向にあります。近年では年間400件以上のリコール届けが提出されており、決して珍しいことではありません。車を所有している方であればだれしもにリコール対象車となる可能性があるのです。

メーカーで点検・修理をしてもらう

所有している車がリコール対象車となったら、まずは自動車メーカーもしくはディーラーに問い合わせをしましょう。問い合わせ先はリコール通知に記載されています。リコール内容によっては代車を用意してもらう必要があるケースもありますので、日程等の打ち合わせをしましょう。あちは、点検・修理を行ってもらえば大丈夫です。リコール箇所の点検・修理は無料となっていますので、費用も心配はいりません。

リコール対象車を放っておいた場合

所有している車がリコール対象車であるにも関わらず放っておいた場合、事故に繋がる可能性があります。リコール制度は未然に事故を防ぐためのものです。その制度を受けないとなると事故に繋がる可能性も考えられるでしょう。また、リコール対象箇所によっては車検通らないケースもあります。所有している車がリコール対象車となった場合には、出来るだけ車検よりも前にはやめに点検・修理の依頼を行いましょう。

中古車であってもリコール対象

所有している車が中古車で購入した車であっても、リコール制度の対象となります。中古車購入をした際は、購入時に過去にリコール対象歴がないかどうかや過去にリコール対象歴あった場合には点検・修理などの対応がきちんと行われたかどうかを確認しておいた方が良いでしょう。確認は過去の整備記録などから可能となっています。万が一未対応の場合、リコール制度に有効期限はありませんので、気づいた時点で自動車メーカーに連絡を取り、点検・修理を行ってもらうようにしてください。

リコール対象車の調べ方

所有している車がリコール対象車になった場合、自動車メーカーもしくは販売店などからリコール通知が届きます。しかし、引っ越しなどをしており変更登録の手続きを行っていない場合は届かない可能性も考えられます。万が一の時のリコール通知を確実に受け取るために、引越をして住所が変わった場合には変更登録の手続きを、自動車の所有者が変わった場合には移転登録の手続きを必ず15日以内に行うようにしましょう。変更登録や移転登録は必ず行わないといけないことであり、もしこれらの手続きを怠ると道路運送車両法により罰金が課せられることもありますのでご注意ください。
では、リコール通知での通達以外に所有している車がリコール対象車かどうか調べるにはどうしたら良いのか？リコール対象車の調べ方についてご紹介いたします。不安な方や心配な方は、一度調べてみてはいかがでしょうか？

リコール情報検索アプリで調べる

リコール情報検索アプリをご存じでしょうか？リコール情報検索アプリとは。AndroidとiPhoneのどちらにも対応しているスマートフォン用アプリです。リコール情報検索アプリを使用することで、リコール対象車かどうかを簡単に調べることが可能となっています。手順は、アプリをダウンロードし、車検証に記載されている車検証QRコードの読み取りもしくは車台番号を入力するだけです。リコール情報検索アプリを使用して、ご自身が所有している車がリコール対象車かどうか調べたい方は、以下からタウンロードできますのでご利用ください。

GooglePlay（Android）からリコール情報検索アプリをダウンロード

Apple Storeからリコール情報検索アプリをダウンロード

リコール・不具合情報検索システムで調べる

リコール・不具合情報検索システムとは、国土交通省のシステムです。国土交通省のホームページに記載されています。自動車本体のほか、チャイルドシートやタイヤのリコール対象も検索することが可能となっています。しかし、生産工場やグレードの違い等によって対象とならない車輌も含まれている場合がありますのでご注意ください。個別の車輌の確認は各自動車メーカーへ問い合わせをしましょう。また、国土交通省ではリコールの迅速かつ確実な実施のために車に関する不具合情報も集めていますので、自動車、チャイルドシート、タイヤに不具合を感じた場合は、自動車不具合情報ホットラインへ問い合わせをしましょう。

リコール対象車をお得に廃車する方法

リコール対象車となったことをきっかけに新しい車への乗り換えを考える方や処分しようとしている車が過去にリコール対象歴があるという方もいらっしゃるでしょう。では、リコール対象車はどのように処分するのがよいのでしょうか？車の処分となると高い費用が掛かるイメージをお持ちの方も多いかと思いますが、リコール対象車を含め車は費用をかけずに処分をすることが可能なのです。しかし、費用をかけずに処分をするには処分の依頼先選びがとても重要となってきます。つぎに、リコール対象車をお得に廃車する方法についてご紹介いたします。リコール対象車もしくはリコール対象歴のある車の廃車をご検討中の方は、ぜひ参考にしてみてください。

リコール対象歴があっても売却が可能

リコール対象歴がある車となると、買取りしてもらえるのかという不安を抱く方もいるでしょう。しかし、車の査定にリコール対象歴は影響ありません。車の買取り査定というのは基本的には、メーカーや車種、年式や走行距離、事故歴や修復歴をもとに算出されます。ここで注意してほしいのが、リコール対象歴は車の査定に影響ありませんが、リコール対象箇所以外の事故歴や修復歴は車の査定に大きく影響をしてしまうという事です。リコール対象歴の有無は査定に影響しませんので、問題なく売却が可能となっています。

廃車買取業者へ依頼

リコール対象車を含め車をお得に売却する方法としておすすめしたいのが、廃車買取業者へ依頼をするという事です。廃車買取業者は廃車を専門としている車の買取業者で、車の引取りから解体、陸運局での廃車に関する手続きの代行まですべてをまとめて依頼することが可能となっています。また、廃車買取業者では年式の古い車や走行距離の多い車、動かない事故車やボロボロの車などであっても対応をしてくれます。もちろんリコール対象歴がある車の依頼も可能となっています。それだけではなく、レッカー代などの引取り費用や解体費用、廃車手続き代行費用などの費用が無料となっている廃車買取業者がほとんどなのです。車の売却をご検討されている方は、廃車買取業者へご相談されてみてはいかがでしょうか。