マツダのリコール情報 | 令和3年11月12日 リコール届出

令和3年11月12日に、対象期間に製作されたマツダのデミオ等の計42,505台についてリコール届出が国土交通省に提出されました。

こちらの記事では、今回リコール届け出がされたマツダの詳しい情報についてご紹介いたします。また、リコール対象車となったときの対応方法のほかリコール対象車をお得に廃車する方法についてもご紹介いたします。ぜひ参考にしてみてください。

マツダ令和3年11月12日リコール情報

令和3年11月12日にリコール届出がされたマツダ対象車および不具合状況と改善内容についてご説明いたします。ご自身が所有する車がリコール対象車かどうかご心配の方は、車検証をお手元にご準備のうえ照らし合わせてご確認ください。

マツダ（デミオ等）令和3年11月12日リコール届出の対象車

令和3年11月12日にリコール届出がされたマツダ「デミオ」等の対象車は以下になります。車検証に記載されてある通称名、型式、車台番号を照らし合わせてご確認ください。

車名通称名：マツダ デミオ
型式：6BA-DJLAS
　車台番号：DJLAS-100002～DJLAS-101395
対象期間：平成30年7月2日～平成30年10月30日
　リコール対象車台数：1,394台
型式：6BA-DJLFS
　車台番号：DJLFS-600004～DJLFS-607059
対象期間：平成 30 年 7 月 2 日～平成 30 年 10 月 20 日
　リコール対象車台数：7,056台
型式：CBA-DJLFS
　車台番号：DJLFS-500095～DJLFS-500165
対象期間：平成30年5月7日～平成30年10月5日
　リコール対象車台数：71台
型式：DBA-DJ3AS
　車台番号：DJ3AS-502418～DJ3AS-503552
対象期間：平成30年4月23日～平成30年6月30日
　リコール対象車台数：1,135台
型式：DBA-DJ3FS
　車台番号：DJ3FS-517512～DJ3FS-525726
対象期間：平成30年4月19日～平成30年6月30日
　リコール対象車台数：8,215台

車名通称名：マツダ 教習車
型式：4BA-DJLFJ
　車台番号：DJLFJ-100201～DJLFJ-100554
対象期間：平成31年2月25日～令和元年8月15日
　リコール対象車台数：354台

車名通称名：マツダ アクセラ
型式：DBA-BM5FS
　車台番号：BM5FS-417197～BM5FS-422629
対象期間：平成30年4月23日～平成31年2月11日
　リコール対象車台数：5,376台
型式：DBA-BM5FP
　車台番号：BM5FP-408521～BM5FP-410792
対象期間：平成30年4月23日～平成31年2月11日
　リコール対象車台数：2,213台
型式：DBA-BM5AS
　車台番号：BM5AS-402261～BM5AS-402935
対象期間：平成30年4月11日～平成30年10月24日
　リコール対象車台数：675台
型式：DBA-BM5AP
　車台番号：BM5AP-401208～BM5AP-401432
対象期間：平成30年4月12日～平成30年10月23日
　リコール対象車台数：225台
型式：CBA-BM6FJ
　車台番号：BM6FJ-201581～BM6FJ-202042
対象期間：平成30年5月7日～平成30年11月5日
　リコール対象車台数：323台
型式：DAA-BYEFP
　車台番号：BYEFP-201396～BYEFP-201813
対象期間：平成30年4月16日～平成31年2月9日
　リコール対象車台数：391台

車名通称名：マツダ アテンザ
型式：6BA-GJ5FP
　車台番号：GJ5FP-400004～GJ5FP-400606
対象期間：平成30年4月23日～平成30年10月23日
　リコール対象車台数：603台
型式：6BA-GJ5FW
　車台番号：GJ5FW-400003～GJ5FW-400381
対象期間：平成30年4月23日～平成30年10月24日
　リコール対象車台数：378台
型式：6BA-GJEFP
　車台番号：GJEFP-400001～GJEFP-400337
対象期間：平成30年4月21日～平成30年10月24日
　リコール対象車台数：337台
型式：6BA-GJEFW
　車台番号：GJEFW-400001～GJEFW-400256
対象期間：平成30年4月21日～平成30年10月23日
　リコール対象車台数：256台
型式：DBA-GJ5FP
　車台番号：GJ5FP-301339～GJ5FP-301342
対象期間：平成30年4月13日～平成30年4月14日
　リコール対象車台数：4台
型式：DBA-GJ5FW
　車台番号：GJ5FW-300813
対象期間：平成30年4月13日
　リコール対象車台数：1台
型式：DBA-GJEFP
　車台番号：GJEFP-301264～GJEFP-301272
対象期間：平成30年4月13日～平成30年4月16日
　リコール対象車台数：8台
型式：DBA-GJEFW
　車台番号：GJEFW-300893～GJEFW-300895
対象期間：平成30年4月13日～平成30年4月14日
　リコール対象車台数：3台

車名通称名：マツダ CX-3
型式：6BA-DKEAW
　車台番号：DKEAW-200002～DKEAW-200879
対象期間：平成30年4月3日～平成30年10月19日
　リコール対象車台数：878台
型式：6BA-DKEFW
　車台番号：DKEFW-200028～DKEFW-203201
対象期間：平成30年4月11日～平成30年11月6日
　リコール対象車台数：3,174台

車名通称名：マツダ CX-5
型式：5BA-KF5P
　車台番号：KF5P-300012～KF5P-300119
対象期間：平成30年10月9日～平成30年10月18日
　リコール対象車台数：45台
型式：6BA-KF5P
　車台番号：KF5P-201846～KF5P-300353
対象期間：平成30年4月3日～平成30年10月27日
　リコール対象車台数：2,564台
型式：6BA-KFEP
　車台番号：KFEP-202069～KFEP-300340
対象期間：平成 30 年 4 月 5 日～平成 30 年 10 月 27 日
　リコール対象車台数：3,736台

車名通称名：マツダ CX-8
型式：6BA-KG5P
　車台番号：KG5P-100018～KG5P-100074
対象期間：平成30年10月23日～平成30年10月26日
　リコール対象車台数：20台

車名通称名：マツダ ロードスター
型式：5BA-ND5RC
　車台番号：ND5RC-300005～ND5RC-301386
対象期間：平成30年6月5日～平成30年10月30日
　リコール対象車台数：1,382台
型式：5BA-NDERC
　車台番号：NDERC-300008～NDERC-301091
対象期間：平成30年6月5日～平成30年10月29日
　リコール対象車台数：1,084台
型式：DBA-ND5RC
　車台番号：ND5RC-201532～ND5RC-201790
対象期間：平成30年4月5日～平成30年6月1日
　リコール対象車台数：259台
型式：DBA-NDERC
　車台番号：NDERC-200886～NDERC-200994
対象期間：平成30年4月5日～平成30年6月1日
　リコール対象車台数：109台

車名通称名：アバルト Abarth124 Spider
型式：ABA-NF2EK
　車台番号：JC8NF2EKA00140799～JC8NF2EKA00142762
対象期間：平成30年4月11日～平成30年9月29日
　リコール対象車台数：74台
型式：CBA-NF2EK
　車台番号：JC8NF2EK600140703～JC8NF2EK600142835
対象期間：平成30年4月6日～平成30年10月16日
　リコール対象車台数：162台

マツダ「デミオ」の不具合状況と改善内容

今回リコール届出がされたマツダ（デミオ）の不具合の部位は、燃料装置（低圧燃料ポンプ）です。
当該部位でおこる不具合の状況及びその原因は、ガソリンエンジン車の低圧燃料ポンプのインペラ（樹脂製羽根車）において、成形条件が不適切なため樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがあります。そのため、インペラがポンプケースと接触して低圧燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがあります。

改善措置の内容は、全車両、低圧燃料ポンプを対策品に交換します。なお、修理部品の準備に時間を要するため、部品の準備ができ次第、使用者に改めて修理入庫を通知します。

海外市場からの報告による発見となり、不具合の発生件数は34件、事故の有無は0件となっています。

マツダ「デミオ」とはどんな車？

今回リコールの届け出があったマツダのデミオは、2014年9月に発売を開始した4代目モデルです。デミオは4代目モデルを最後に日本国内での販売車名が世界共通車名のMAZDA2に統一されました。こちらではマツダの4代目デミオについて、くわしくご紹介します。

マツダ「4代目デミオ」とはどんなコンパクトカーか

マツダの4代目デミオは、マツダのデザイン哲学である【魂動デザイン-SOUL of MOTION-】のもと、ダイナミックなデザインが採用されています。2010年から始動となったデザインテーマである魂動デザインは、その年以降のマツダ車に採用されていて、チーターが駆け出す瞬間のムダがない美しさが表現されています。4代目デミオは、発売された2014-2015年に日本カー・オブ・ザ・イヤーを授賞しています。ボディサイズは、全長4,060mm・全幅1,695mm・全高1,500mm、ホイールベース2,570mmのコンパクトモデルで、当時新開発された1,500CC排気量のディーゼル水冷直列4気筒エンジンは、抜群の燃費性能をもっていたことから、街乗りのコンパクトカーとしても人気がありました。

リコール対象車ってなに？

リコール対象車とは、リコール制度の対象となる車のことを指します。リコール制度とは、道路運送車両法に基づく自動車やオートバイに、設計や製造段階による不具合が発見された場合に、その不具合により保安基準に不適合となる場合、メーカーや輸入業者が無料で回収を行い修理を行う制度のことです。自動車やオートバイにおけるメーカーによる自主改修は、リコール、改善対策、サービスキャンペーンの3つがあります。

リコール

リコールとは、自動車の構造または性能が自動車の安全上、道路運送車両の保安基準に適合しなくなるおそれがある状態もしくは、適合していない状態で原因が設計または製造段階の過程にある場合にその旨を国土交通大臣に届け出て自動車を回収し無料で修理を行う制度のことです。

改善対策

改善対策とは、自動車の構造または性能が基準不適合状態ではないが、安全上または道路運送車両の保安基準上放置できなくなるおそれあるまたは放置できないと判断される状態で、原因が設計または製造段階の過程にある場合にその旨を国土交通大臣に届け出て自動車を回収し無料で修理を行う制度のことです。

サービスキャンペーン

サービスキャンペーンとは、リコールまたは改善対策に該当しない場合であり、商品性や品質の改善のためにメーカーが自主的に自動車を回収し無料で修理を行う制度のことです。

リコール対象車になったら？

所有している車がリコール対象車となった場合、自動車メーカーからリコール通知が届きます。では、リコール通知が届いたらどうすれば良いのか？しなければいけないことやしてはいけないこととは？リコール対象車となった時の対応方法について詳しくご説明いたします。車のリコールは年々増加傾向にあります。近年では年間400件以上のリコール届けが提出されており、決して珍しいことではありません。車を所有している方であればだれしもにリコール対象車となる可能性があるのです。

メーカーで点検・修理をしてもらう

所有している車がリコール対象車となったら、まずは自動車メーカーもしくはディーラーに問い合わせをしましょう。問い合わせ先はリコール通知に記載されています。リコール内容によっては代車を用意してもらう必要があるケースもありますので、日程等の打ち合わせをしましょう。あちは、点検・修理を行ってもらえば大丈夫です。リコール箇所の点検・修理は無料となっていますので、費用も心配はいりません。

リコール対象車を放っておいた場合

所有している車がリコール対象車であるにも関わらず放っておいた場合、事故に繋がる可能性があります。リコール制度は未然に事故を防ぐためのものです。その制度を受けないとなると事故に繋がる可能性も考えられるでしょう。また、リコール対象箇所によっては車検通らないケースもあります。所有している車がリコール対象車となった場合には、出来るだけ車検よりも前にはやめに点検・修理の依頼を行いましょう。

中古車であってもリコール対象

所有している車が中古車で購入した車であっても、リコール制度の対象となります。中古車購入をした際は、購入時に過去にリコール対象歴がないかどうかや過去にリコール対象歴あった場合には点検・修理などの対応がきちんと行われたかどうかを確認しておいた方が良いでしょう。確認は過去の整備記録などから可能となっています。万が一未対応の場合、リコール制度に有効期限はありませんので、気づいた時点で自動車メーカーに連絡を取り、点検・修理を行ってもらうようにしてください。

リコール対象車の調べ方

所有している車がリコール対象車になった場合、自動車メーカーもしくは販売店などからリコール通知が届きます。しかし、引っ越しなどをしており変更登録の手続きを行っていない場合は届かない可能性も考えられます。万が一の時のリコール通知を確実に受け取るために、引越をして住所が変わった場合には変更登録の手続きを、自動車の所有者が変わった場合には移転登録の手続きを必ず15日以内に行うようにしましょう。変更登録や移転登録は必ず行わないといけないことであり、もしこれらの手続きを怠ると道路運送車両法により罰金が課せられることもありますのでご注意ください。
では、リコール通知での通達以外に所有している車がリコール対象車かどうか調べるにはどうしたら良いのか？リコール対象車の調べ方についてご紹介いたします。不安な方や心配な方は、一度調べてみてはいかがでしょうか？

リコール情報検索アプリで調べる

リコール情報検索アプリをご存じでしょうか？リコール情報検索アプリとは。AndroidとiPhoneのどちらにも対応しているスマートフォン用アプリです。リコール情報検索アプリを使用することで、リコール対象車かどうかを簡単に調べることが可能となっています。手順は、アプリをダウンロードし、車検証に記載されている車検証QRコードの読み取りもしくは車台番号を入力するだけです。リコール情報検索アプリを使用して、ご自身が所有している車がリコール対象車かどうか調べたい方は、以下からタウンロードできますのでご利用ください。

GooglePlay（Android）からリコール情報検索アプリをダウンロード

Apple Storeからリコール情報検索アプリをダウンロード

リコール・不具合情報検索システムで調べる

リコール・不具合情報検索システムとは、国土交通省のシステムです。国土交通省のホームページに記載されています。自動車本体のほか、チャイルドシートやタイヤのリコール対象も検索することが可能となっています。しかし、生産工場やグレードの違い等によって対象とならない車輌も含まれている場合がありますのでご注意ください。個別の車輌の確認は各自動車メーカーへ問い合わせをしましょう。また、国土交通省ではリコールの迅速かつ確実な実施のために車に関する不具合情報も集めていますので、自動車、チャイルドシート、タイヤに不具合を感じた場合は、自動車不具合情報ホットラインへ問い合わせをしましょう。

リコール対象車をお得に廃車する方法

リコール対象車となったことをきっかけに新しい車への乗り換えを考える方や処分しようとしている車が過去にリコール対象歴があるという方もいらっしゃるでしょう。では、リコール対象車はどのように処分するのがよいのでしょうか？車の処分となると高い費用が掛かるイメージをお持ちの方も多いかと思いますが、リコール対象車を含め車は費用をかけずに処分をすることが可能なのです。しかし、費用をかけずに処分をするには処分の依頼先選びがとても重要となってきます。つぎに、リコール対象車をお得に廃車する方法についてご紹介いたします。リコール対象車もしくはリコール対象歴のある車の廃車をご検討中の方は、ぜひ参考にしてみてください。

リコール対象歴があっても売却が可能

リコール対象歴がある車となると、買取りしてもらえるのかという不安を抱く方もいるでしょう。しかし、車の査定にリコール対象歴は影響ありません。車の買取り査定というのは基本的には、メーカーや車種、年式や走行距離、事故歴や修復歴をもとに算出されます。ここで注意してほしいのが、リコール対象歴は車の査定に影響ありませんが、リコール対象箇所以外の事故歴や修復歴は車の査定に大きく影響をしてしまうという事です。リコール対象歴の有無は査定に影響しませんので、問題なく売却が可能となっています。

廃車買取業者へ依頼

リコール対象車を含め車をお得に売却する方法としておすすめしたいのが、廃車買取業者へ依頼をするという事です。廃車買取業者は廃車を専門としている車の買取業者で、車の引取りから解体、陸運局での廃車に関する手続きの代行まですべてをまとめて依頼することが可能となっています。また、廃車買取業者では年式の古い車や走行距離の多い車、動かない事故車やボロボロの車などであっても対応をしてくれます。もちろんリコール対象歴がある車の依頼も可能となっています。それだけではなく、レッカー代などの引取り費用や解体費用、廃車手続き代行費用などの費用が無料となっている廃車買取業者がほとんどなのです。車の売却をご検討されている方は、廃車買取業者へご相談されてみてはいかがでしょうか。